3年前，习近平总书记通过视频连线出席中老铁路通车仪式时指出，中老铁路是两国互利合作的旗舰项目。铁路一通，昆明到万象从此山不再高、路不再长。双方要再接再厉、善作善成超传奇变态版，把铁路维护好、运营好，把沿线开发好、建设好，打造黄金线路，造福两国民众。
昆明海关发布数据显示，今年前11个月，昆明海关监管经中老铁路进出口货物434万吨、货值168.1亿元，两项数据均已超去年全年。
中国制造的机电产品、农产品，老挝、泰国的天然橡胶、热带水果等产品，通过中老铁路实现便捷运输，货运量节节攀升。
3年间，中老铁路“含金量”日益凸显。“从通到畅、从畅到快、从快到旺”，中老铁路累计发送旅客超4300万人次，货物运输突破4830万吨，“黄金大通道”活力奔涌，成为共建“一带一路”合作样板。
双向奔赴，中老铁路热度持续提升。中国昆明、玉溪、普洱、西双版纳；老挝磨丁、琅勃拉邦、万荣、万象……中老铁路串起了沿线个旅游景点，为游客勾勒出一条条充满诗意与惊喜的旅行路线。
“我们已累计开行1500多列中老铁路国际旅客列车，为来自100多个国家和地区的约36万名跨境旅客，提供了便捷的跨境旅行服务。”国铁昆明局集团公司客服中心主任张蘋介绍，中老铁路成为沿线旅客出行的首选交通工具。
自中老铁路通车以来，两国铁路部门加强货物运输组织，提升运输能力和效。
单日旅客发送量由2万人次增至最高10万人次；每日开行的跨境货物列车从2列增至18列；出入境人员来源地从最初的20多个国家和地区增长到100多个国家和地区；商品种类增至3000余种……
中老铁路国际旅客列车从昆明出发，一路向南，驶向老挝首都万象，车厢内咖啡香弥漫。由云南和老挝咖啡豆拼配而成的咖啡，让旅客品尝到两国的“友谊风味”。