“能不能帮帮忙，让我们过一辆车子就行，我老婆阑尾炎犯了，疼得要命，我想赶紧送她去县医院”。这是我们保通过程中另一个故事。2022年5月的一个夜晚，正当我们完成果扎拉山顶的保通任务，结束工作准备返回保通点时，一位村民拦住了我们的去路。当时已是晚上8点多钟，又赶上山顶突发约3500立方米的大型雪崩，连轴转一天的机械，油也用得差不多了。听到村民说车里有病人，我与其他同事顾不上吃晚饭，更顾不上休息，商量一致后，决定一起连夜推通雪崩。当时已是深夜180传奇，室外零下6、7度，能见度不足5米，即便是开着车灯，在一大片白茫茫的雪地里，也依然看不太清楚前面的道路。推到一半，车子突然没油了，其他保通人员赶忙翻过雪。
编者按：10月24日，传承弘扬“两路”精神暨铸牢中华民族共同体意识研讨会在拉萨召开。让我们跟随与会人员讲述的“两路”故事，感受历经70年岁月，早已镌刻在高原的“两路”精神，如何激励着一代又一代人不断书写并为其注入新的时代内涵。
2018年，单位新接管波密县境内省道S303线。为打破“冬季封路禁行”的惯例，确保康玉乡人民群众通往波密县城必经之路的全年畅通，决定设立果扎拉山保通点，全年全天开启驻守保通模式。
“你们一来，路也通了，我们看病就不担心了”。这句话我一直在我记忆里深深铭刻。当年传奇变态高爆版，我响应单位的号召，自告奋勇在海拔5300米的果扎拉山一驻扎便是5年。记得2019年11月，我们刚刚到山上参加保通任务，第一次将常年大雪封山的康玉路推通的时候，老百姓那个高兴啊。大家捧着酥油茶，拿着哈达，老远地来迎我们，再苦再累我们也觉得值了。
我是覃春，一名一线公路养护工人，养护保通早已融入我的生活，也成为我一直奋斗的事业。2019年11月，因工作需要，我自荐前往波密县境内省道303线果扎拉山保通点驻扎至今。